我国已没有时间重新设计一款舰载战斗机

巴黎航展上，FC-31以缩比模型的形式再次亮相，这型已有两架验证机试飞的未来战斗机，表现远比来自法德西的NGF和来自土耳其的TF-X低调，这两型刚刚开始设计的战机，展示了全尺寸模型。而FC-31不但早在2014年珠海航展就已经进行了飞行表演，其全新的大比例模型也醒目地出现在2018年珠海航展中航工业展厅，FC-31将成为中国海军下一代舰载机的传闻也不绝于耳，但比起歼-20从2011-2018年间，验证机首飞，原型机连续亮相，量产型列装部队的高频节奏，FC-31似乎低调得不太正常，它真的是中国航母上的下一代隐身五代机吗？

第53届巴黎航展上的FC-31模型

虽然歼-20上舰的呼声一直不断，但歼-15的研发单位研制的FC-31似乎更有继承性，歼-15多年的使用经验，对下一代舰载机的设计无疑是一笔宝贵财富，如果沈飞在设计FC-31时，没有充分考虑其作为下一代舰载机才是不可思议的。

FC-31舰载型CG图 来自网络

至于FC-31展示的两架验证机和诸多比例不一的模型，都没有展现作为舰载机必备的折叠翼和着舰钩，并不能作为FC-31设计方向非舰载机的证据，歼-15就源自陆基的歼-11B，沈飞对陆基飞机改舰载机型已有充足的经验，验证机仅验证基础可行性，并非原型机，所以不采用折叠翼，加装着舰钩很正常，至于各大展会上展出的对外贸易的模型，就更没必要突出舰载机的本色了。

珠海航展中航工业展厅的FC-31大比例模型

从珠海航展中航工业展厅的布置来看，歼-20与FC-31大比例模型分立展厅中央左右，相对于已经服役的超级明星歼-20，如果FC-31是架不够分量甚至可能下马的机型，是无论如何得不到这样的地位的，而中航工业在国内外各大展会分发的资料上，隐身五代战机几乎都是FC-31代言，当然，歼-20作为禁止外销的自用机型，不出现在资料上很正常，但也可以看出，FC-31是中航工业的另一张王牌，有歼-20做其后盾，这张王牌的分量远高于世界上很多尚在设想的隐身战机。

FC-31模型

FC-31也早已展示了包括机腹弹舱，颌下光电系统，一体化座舱盖等，结合已试飞的两架验证机，其成熟度已经相当高。该机型发展的关键配套设备--涡扇-19先进中等推力发动机，也已经露出端倪，应该说阻碍其发展的拦路虎大都已经扫开。

外界普遍认为取得重大突破的涡扇19团队

中型隐身五代机FC-31载弹量，航程，雷达性能可能弱于大型的歼-20，但在航母作战体系之中，特别是无人隐身预警机，无人隐身加油机等新概念机型，可以大幅弥补FC-31的不足，足以使其完成踹门和隐身猎杀的任务，其机体尺寸带来的数量优势不可忽视。

航天科技集团彩虹-7隐身无人机

从时间节点来看，F-35B已经开始登上美军两栖攻击舰，日韩澳等国也计划为其两栖攻击舰装备F-35B，美军航母也将装备F-35C，海上隐身战机时代已经来临。

我国首艘国产航母服役在即，弹射型航母正在建造之中，不可能继续仅凭歼-15对抗隐身战机，弹射型航母预计服役的时间---2022-2023年，应该就是隐身舰载战机服役的时间节点，按一型战机研制定型所需要的时间来看，难道还有时间重新设计一型隐身舰载机？FC-31应是不二之选。

（看看新闻Knews记者：李苏宁 实习编辑：陆熠）