有关系就能开泥浆码头？

最近有市民向我们反映，在龙吴路附近有一处名叫碳素厂的泥浆码头存在非法作业的情况，记者调查下来却是一波三折。情况到底如何？

晚上11点左右，记者看到已经有大量的泥浆槽罐车在夜色的掩护下进出这处码头，只见源源不断的泥浆从管道喷涌而出，卸载到船舶上，那么这些泥浆又是从何而来呢？于是记者跟随一辆从码头卸好泥浆，驶出的车牌号为沪F6189挂的槽罐车， 一路兜兜转转，40分钟后，这辆车驶进了中山南路一处工地，工地大屏显示这里由上海建工机施工集团负责。

记者通过市容绿化网站查询，发现这处工地根本就没有申报泥浆处置。随后，记者又跟随一辆从工地驶出的车牌号为沪G8539挂的泥浆车，同样，这辆车也驶进了碳素厂码头卸载泥浆。

那么这处码头是否合法呢？记者来到了地方海事部门的一处检查站，只见门口处已经贴出了一封重要通知，内容显示根据市交通委、市航务处及区航务所相关文件及领导要求，碳素厂码头已经在9月29日恢复生产经营，卸点为金山某处。

闵行航务管理所工作人员表示：“我们领导说好做了，那么就做了，泥浆处置证没看到过是吧？我们没看到过。”

于是记者又来到了闵行区海事管理处，一位工作人员告诉记者，碳素厂码头已经经过了交通部门、海事部门、区废管所的同意，是可以进行泥浆作业的。

闵行海事管理处工作人员称，“做泥浆的是吧？对，批准的， 是批准的，有证的。闵行的渣土管理部门也认可的？当然了，不认可怎么行呢？看一眼可以吗？坚决不能看。”

按照《上海市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定》,转运建筑垃圾的码头在取得相关许可后，最后要向市容绿化管理部门备案审批，才算合法。但是记者来到区废管所得知，这个码头根本没有备过案，就是一个黑码头。

闵行区废弃物管理所工作人员解释：“他现在是合法的吗？现在是不合法，没有经过备案就是不合法的？不合法的，等于是个黑码头了，现在没有认定下来就是一个黑码头。”

这位工作人员还表示，之前就让城管部门去查处过，并要求其在未取得绿化部门的许可前，停止泥浆作业。那么没有得到绿化部门的许可前，海事部门为什么就可以运行其作业呢？一位工作人员回答的意味深长。

闵行海事管理处工作人员透露：“因为说白了打通相关部门的话，你靠个人的话，而且公对公的话，很难办的，你肯定要有相关的关系，人脉关系，不通过人脉关系搞不到的，说白了，但是呢，虾有虾路，蟹有蟹道，每个人都有每个人的路子。”

（编辑：陈佳雯）