轰20大型化更适合我国

轰-20盖着蒙布在中航工业和空军宣传片中亮相多次了，这将是架怎样的战略轰炸机，引起人们兴趣，大型就是用4台发动机，中型就是用2台发动机，究竟怎样的才适合我国呢？

美国B-21已结选择了2台发动机的中型化方案，人们常开玩笑说“摸着鹰酱过河”，那是不是轰-20也别往B-2的4发方案靠了，鹰酱的选择肯定有道理，闭着眼睛跟就对了。

在很多时候，这是有道理的，比如步机枪口径、构型，美军长年累月作战不歇，现在发现小口径稍远距离火力压制不足，开始上8.6mm口径，构型上无托枪从来不考虑，所以咱们跟着没错。还有察打一体无人机，万里之外遥控斩首，敌人急得跳脚也没有，香！跟！

 例子很多，鹰酱的确很多时候是超前的，也是正确的，超级强国嘛，但是，有些就不能全跟了，各国还有各国的具体情况。

就说这新一代隐身战略轰炸机，跟飞翼布局隐身方案，没错，毕竟事实证明这是最佳隐身飞机构型，未来战斗机都得往这布局靠，但机体大小就得根据自己的情况来了，美军可以造小一号的，我军就不合适。

美军造2台发动机的B-21，一是其发动机技术超强，据说是用F-35战机的F135发动机，推力上不小多少，油耗指标不高，航程上受影响不大，反正空中加油对美军来说太方便了，海外基地遍布全球，B-2就曾经连续6次空中加油，从本土直飞阿富汗轰炸；其二，精确制导武器的小型化，使得弹药携带量少些也能保证打击质量，用不着带上80枚炸弹地毯式轰炸；其三，造小点儿价格上就保证了便宜些，5亿多美元一架，比20多亿美元一架便宜多了，而数量上则可以大幅增加，美军打算造上百架B-21，比只有20架的B-2，使用灵活性大幅增加，对防御方来说，来2架B-2，还可以集中防空力量尽量对付，来20架B-21可能就忙得混乱不堪了。

但对于我军来说，大航程大载弹量不可或缺，我军海外基本上没有基地，连续跨洋空中加油根本不可能，这就必须得大机体保证大载油量，说实话就算达到B-2的1.1万公里航程都可能不够；其次，每次出击就得保证足够的打击能力，这就需要跟B-2一样内置挂载16枚远程巡航导弹的大载弹量；其三，足够大的机体才有改装隐身伙伴加油机的能力，才能保证跨洋作战的能力；其四就是大机体、4台发动机能够提供足够的空间和能源，使得大型主动相控阵雷达、电子战设备、主动激光防御系统这些耗能大户能够正常运作。

有人说会不会造得跟B-2一样贵，造得起用不起。这基本上是多虑了，贵是相对的，比起其他武器系统可能贵得多，但威慑能力和效果也要强很多，有话说“战略轰炸机每次起飞，敌方都得掂量掂量”，这也是美俄常常出动战略轰炸机威慑的原因，我军轰-6K部署西藏新疆，印度根本就没有对等的战略轰炸机回应，它动手的胆量也缩回去半截。

作为制造业大国，我国研发制造成本本来就比美国低很多，很多高精尖设备也得以普及，比如主动相控阵雷达，这可是美国也才用了没多久的，它很多F-15、F/A-18E/F还在改装主动阵雷达，其自用的低端货F-16连改装都舍不得，而我国不但中高端战斗机都用上，还能同时拿出两款出口型供巴基斯坦选择。

话又说回来，作为战略武器，即使贵一些，现在的中国也用得起。

（看看新闻Knews记者：李苏宁 实习编辑：沈逸皓）